热轧高强钢卷BS700MCK2汽车钢抗拉强度

发布：2024-05-28 14:58，更新：2024-11-09 07:15

BS700MC汽车结构钢的屈服强度通常在700MPa以上，具有较高的抗拉强度和强度-塑性平衡性。这使得它在应对高负荷和强度要求严苛的应用中表现出色。S700MC是低合金高强度钢板，屈服强度700以上，是工程机械、电器行业、汽车行业用高强结构钢。 S700MC库存：舞钢孙凡 BS700MCK2/K4牌号解读： B代表：宝钢 S代表：结构钢 700代表：屈服强度 MC代表：控轧控冷 K2代表：零下-20°冲击值不小于40J K4代表：零下-40°环境中使用 S700MC钢板化学成分：碳C：≤0.120 硅Si：≤0.600 锰Mn：≤2.100 磷P：≤0.025 硫S：≤0.015 钼Mo：≤0.700 碳Cu: ≤0.500 钛Ti: ≤0.220 钒V: ≤0.200 铌Nb: ≤0.090 硼B: ≤0.0050 三、S700MC钢板抗拉屈服强度： S700MC抗拉强度（σb/MPa）：750-950 S700MC屈服点（σs/MPa）：≧700 S700MC断后伸长率（δ5/%）：≧10 S700MC冲击功 Akv -20°C(J)：≥27 BS700MCK4高强度板，BS700MCK4热轧板，BS700MCK4薄板，BS700MCK4中厚板，BS700MCK4定轧，BS700MCK4控轧 BS700MCK2用途：常用于要求高强度结构工程如：矿山机械零部件、汽车卡车箱底板、电器壳体支架及集装箱行业等。 BS700MC具有出色的可塑性和冷成型性能，能够满足复杂形状和严苛加工条件下的成型需求。适用于冷弯、冲压、深冲等成型工艺。 BS700MC具有良好的焊接性能，可采用电弧焊、激光焊等常规焊接工艺。同时，它也可通过热力学控制轧制（TMCP）和钢板表面预处理来提升焊接性能。 BS700MC常用于需要高强度和良好冷成型性能的领域，如汽车制造、机械制造、建筑结构等。它被广泛应用于制造车身结构、底盘部件、安全关键零部件、工程机械、起重设备、桥梁结构等领域，以满足高强度和轻量化的需求。 BS700MC常见加工工艺： 1. 切割：可采用常规的剪切方式进行切割，如剪板机、气割、等离子切割等。在切割前，应根据需要确定适当的切割参数，如刀具选择、切割速度等。 2. 冷弯成型：BS700MC适合进行冷弯成型，可以采用卷板机、折弯机等设备进行成型。在冷弯过程中要注意控制工件温度，避免过度应力集中和开裂，并选择合适的弯曲半径和工艺参数。 3. 冲压成型：BS700MC具有较好的冲压性能，适用于制造车身结构、零件等。在冲压过程中，应选择合适的模具设计和压力，控制冲击力和成型速度，以避免表面损伤和变形。 4. 焊接：BS700MC具有良好的焊接性能，可采用常规的电弧焊、激光焊等焊接工艺。在焊接前应清洁钢板表面，选择适当的焊接电流和工艺参数，并进行预热和后续热处理，以提高焊接接头的质量和强度。 5. 表面处理：根据具体要求，可以对BS700MC进行防锈处理、涂装、电镀等表面处理，以提高抗腐蚀性能和外观质量。